Σχολή Εκτελωνιστών

Δευτέρα 9 Νοεμβρίου 2015

Το τελωνειακό καθεστώτος προσωρινής εισαγωγής στα ιδιωτικά σκάφη αναψυχής σημαίας Τρίτης χώρας και το «Δελτίο Κίνησης" (Μάθημα 3) 9 Νοεμβρίου 2015

Αθήνα, 16 Οκτωβρίου 2015 Αρ.πρωτ.: ΔΔΘΤΟΚ Δ 5021934 ΕΞ2015

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ

ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΣΟΔΩΝ

ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ και Ε.Φ.Κ. Δ/ΝΣΗ ΔΑΣΜΟΛΟΓΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ και ΤΕΛΩΝ. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΘΕΣΤΩΤΩΝ ΤΜΗΜΑ Δ' ΑΝΑΣΤΑΛΤΙΚΩΝ ΚΑΘΕΣΤΩΤΩΝ

Ταχ. Δ/νση:Καρ. Σερβίας 10, 101 84- Αθήνα

Πληροφορίες:Σ. Παπασπύρου Τηλέφωνο:2106987498 Fax:2106987506 Email:d18b@2001.syzefxis.gov.gr

ΘΕΜΑ : Δίνονται διευκρινίσεις σχετικά με την αρίθμ. ΔΔΘΤΟΚΔ 5019105 ΕΞ 2015/10-9-2015 Απόφαση Αναπληρ. Υπουργού Οικονομικών.

ΣΧΕΤ: α) Η αριθμ. πρωτ. ΔΔΘΤΟΚΔ 5019105 ΕΞ 2015/10.9.2015 Απόφαση Αναπληρ. Υπ. Οικονομικών.

β) Η αριθμ. πρωτ. ΔΔΘΤΟΚΔ 5019707 ΕΞ 2015/18.9.2015 διαταγή με την οποία κοινοποιήθηκε η ανωτέρω απόφαση.

Σε συνέχεια των α) και β) ανωτέρω σχετικών, δίνονται οι παρακάτω διευκρινίσεις για τη διαδικασία εφαρμογής του καθεστώτος της προσωρινής εισαγωγής στα ιδιωτικά σκάφη αναψυχής με σημαία Τρίτης χώρας τα οποία εφοδιάζονται από την αρμόδια Τελωνειακή αρχή με «Δελτίο Κίνησης», ισχύος δεκαοχτώ (18) μηνών από την ημερομηνία έκδοσης του:

1) Όσον αφορά τα ιδιωτικά σκάφη αναψυχής, τα οποία έχουν ήδη υπαχθεί στο καθεστώς προσωρινής εισαγωγής, για τα οποία έχει εκδοθεί «Δελτίο Κίνησης» εξάμηνης ισχύος, και τα οποία μετά την έναρξη ισχύος της α) σχετικής βρίσκονται σε κυκλοφορία θα πρέπει μετά τη λήξη κυκλοφορίας τους να επανεξαχθούν. Η εκ νέου υπαγωγή τους στο καθεστώς, με την έκδοση του 18μηνου Δελτίου Κίνησης θα πραγματοποιηθεί εφόσον πληρούνται οι όροι και προϋποθέσεις προσωρινής εισαγωγής. Η εκ νέου υπαγωγή στο καθεστώς για τον αρχικό χρήστη πραγματοποιείται κατόπιν εξάμηνης παραμονής του σε Τρίτη χώρα, χρονικό διάστημα κατά το οποίο το ιδιωτικό σκάφος αναψυχής μπορεί να παραμείνει για ελλιμενισμό, ενώ δίδεται η δυνατότητα χρήσης του σκάφους για το οποίο έχει εκδοθεί το 18μηνο Δελτίο Κίνησης οποτεδήποτε καθ' όλη τη διάρκεια ισχύος του, σε άλλο δικαιούχο-χρήστη, εφόσον πληροί τους όρους και προϋποθέσεις του καθεστώτος.

2) Όσον αφορά τα ιδιωτικά σκάφη αναψυχής, τα οποία έχουν ήδη υπαχθεί στο καθεστώς προσωρινής εισαγωγής, για τα οποία έχει εκδοθεί «Δελτίο Κίνησης» εξάμηνης ισχύος, και τα οποία μετά την έναρξη ισχύος της α) ανωτέρω απόφασης βρίσκονται σε διαχείμαση, η εκ νέου υπαγωγή τους στο καθεστώς, με την έκδοση του 18μηνου Δελτίου Κίνησης πραγματοποιείται μετά τη λήξη της διαχείμασης όπως περιγράφεται κατά περίπτωση στην παρ.1 όσον αφορά στους δικαιούχους χρήστες.

3) Με την έκδοση «Δελτίου Κίνησης», ισχύος δεκαοχτώ (18) μηνών για ιδιωτικό πλοίο αναψυχής με σημαία τρίτης χώρας, που καταπλέει σε ελληνικά λιμάνια, παρέχεται η δυνατότητα σε δικαιούχα πρόσωπα, να χρησιμοποιούν διαδοχικά το σκάφος στη χώρα μας εφόσον έχουν τη συνήθη κατοικία τους όπως αυτή ορίζεται στην αριθμ. Δ.247/88 ΑΥΟ, χωρίς τον αναγκαστικό ελλιμενισμό του πλοίου με τη λήξη του εξαμήνου. Η αλλαγή χρήστη πρέπει να δηλώνεται στο αρμόδιο Τελωνείο με σχετική αίτηση του ενδιαφερόμενου, προκειμένου αφενός να εξεταστεί η τήρηση των απαραίτητων προϋποθέσεων, αλλά και να καταβληθούν τα προβλεπόμενα τέλη.

Στην περίπτωση που δεν ζητείται αλλαγή χρηστών κατά τη διάρκεια του 18-μηνου, δίδεται στον αρχικό χρήστη η δυνατότητα ελλιμενισμού του πλοίου για το χρονικό διάστημα που αυτός παραμένει στο εξωτερικό, όμως με ταυτόχρονη κατάθεση του «Δελτίου Κίνησης» στο Τελωνείο παρακολούθησης. Η δυνατότητα επανακυκλοφορίας του σκάφους παρέχεται μόνον εφόσον το πρόσωπο αυτό κατά το τελευταίο δωδεκάμηνο, πριν από την παράδοση του σκάφους, παρέμεινε στο εξωτερικό επί εκατόν ογδόντα πέντε (185) ημέρες τουλάχιστον. Στη συνέχεια και εφόσον πληρούνται οι προαναφερόμενες προϋποθέσεις, το αρμόδιο Τελωνείο χορηγεί το υπόλοιπο της 18μηνης προθεσμίας.

Πχ. Ιδιωτικό σκάφος με σημαία και νηολόγιο τρίτης χώρας εισάγεται στη χώρα μας από την Τουρκία 1η Μαΐου 2016 και ο χρήστης αυτού είναι μόνιμος κάτοικος Τουρκίας. Χορηγείται από την αρμόδια Τελωνειακή Αρχή Δελτίο Κίνησης 18 μηνών. Μετά από 6 μήνες χρήσης, την 1η Νοεμβρίου ίδιου έτους, ο χρήστης αναχωρεί για το εξωτερικό, ενώ το σκάφος επιλέγεται να παραμείνει στην Ελλάδα.

Στην περίπτωση αυτή το Δελτίο Κίνησης θα κατατεθεί στο αρμόδιο Τελωνείο με αναστολή της 18μηνης προθεσμίας. Ο ίδιος χρήστης μπορεί να επανακυκλοφορήσει το σκάφος μετά από 6 μήνες παραμονής του ιδίου εκτός Ε.Ε. Συνεπώς, την 1η Μαΐου του επόμενου έτους, το αρμόδιο Τελωνείο κατόπιν αίτησης του ανωτέρω χρήστη, ορίζει νέα ημερομηνία έναρξης του Δελτίου Κίνησης στον προβλεπόμενο χώρο με διάρκεια, το υπόλοιπο του αρχικού 18-μηνου. Σε περίπτωση που η επανακυκλοφορία του σκάφους αιτείται να πραγματοποιηθεί από άλλο δικαιούχο χρήστη, τότε αυτή μπορεί να λάβει χώρα οποτεδήποτε μετά τη 1η Νοεμβρίου, αρκεί ο ίδιος να πληροί της προϋποθέσεις περί μόνιμης κατοικίας όπως ορίζει η 247/88 ΑΥΟ.

Σε κάθε περίπτωση με τη λήξη του 18μηνου -συνεχόμενου ή διακεκομμένου λόγω παραμονής του δικαιούχου στο εξωτερικό- το σκάφος υποχρεούται να επανεξαχθεί.

4) Για την ανανέωση του «Δελτίου Κίνησης» ισχύος δεκαοχτώ (18) μηνών, είναι υποχρεωτική η επανεξαγωγή του πλοίου σε διεθνή ύδατα.

5) Η χρήση ιδιωτικού σκάφους αναψυχής με σημαία Τρίτης χώρας για εμπορικούς ή ιδιωτικούς σκοπούς, μπορεί να πραγματοποιηθεί από φυσικό πρόσωπο εγκατεστημένο στο τελωνειακό έδαφος της Κοινότητας και απασχολούμενο από τον κάτοχο του σκάφους, ο οποίος είναι εγκατεστημένος εκτός αυτού του εδάφους, ή από φυσικό πρόσωπο καθοιονδήποτε τρόπο εξουσιοδοτημένο από τον ιδιοκτήτη, γεγονός όμως που θα πρέπει να προβλέπεται στη σύμβαση εργασίας. Οι τελωνειακές αρχές έχουν την ευχέρεια να περιορίζουν την προσωρινή εισαγωγή ιδιωτικών σκαφών αναψυχής στην περίπτωση συστηματικής χρήσης.

6) Δεν επέρχεται καμία αλλαγή όσον αφορά τα «Δελτία Κίνησης» ισχύος ενός μήνα, με βάση τις ισχύουσες διατάξεις της Δ.257/00 ΑΥΟ .

Η ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΗ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΑΔΙΚΗΜΕΝΑΚΗ

Εκτύπωση πολυσέλιδων Νόμων, Κανονισμών κλπ

Ιστοσελίδα = PrePrint.gr

Με μικρό κόστος

E-mail = ggioggaras@Gmail.com

Για αγορά βιβλίων πατήστε εδώ

Ρωτήστε μας Τελωνειακά θέματα στο:

E-Mail = ggioggaras@Gmail.com

Να σας απαντήσουμε

Σάββατο 7 Νοεμβρίου 2015

Το νέο δασμολόγιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης έτους 2016 με τον καν. (ΕΕ) 2015/1754 με τον πίνακα περιεχομένων (Μάθημα 2) 7 Νοεμβρίου 2015

30.10.2015

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 285/1

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΌΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΕ) 2015/1754 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ

της 6ης Οκτωβρίου 2015

σχετικά με την τροποποίηση του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο

Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,

Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1987, για τη δασμολογική και στατιστική ονοματολογία και το κοινό δασμολόγιο (¹), και ιδίως τα άρθρα 9 και 12,

Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

(1)

Ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 καθορίζει ονοματολογία εμπορευμάτων, εφεξής «συνδυασμένη ονοματολογία», ώστε να πληρούνται ταυτοχρόνως οι απαιτήσεις του κοινού δασμολογίου, οι απαιτήσεις οι σχετικές με τα στατιστικά δεδομένα του εξωτερικού εμπορίου της Ένωσης και οι απαιτήσεις άλλων ενωσιακών πολιτικών που διέπουν την εισαγωγή ή την εξαγωγή εμπορευμάτων.

(2)	Για λόγους νομοθετικής απλούστευσης, είναι σκόπιμο να εκσυγχρονιστεί η συνδυασμένη ονοματολογία και να αναπροσαρμοστεί η δομή της.

(3)

Είναι αναγκαίο να επικαιροποιηθεί η συνδυασμένη ονοματολογία, ώστε να ληφθούν υπόψη, για παράδειγμα, οι μεταβολές στις απαιτήσεις σχετικά με τις στατιστικές και την εμπορική πολιτική, οι μεταβολές που εξυπηρετούν διεθνείς δεσμεύσεις, τεχνολογικές και εμπορικές εξελίξεις, καθώς και η ανάγκη εναρμόνισης ή διευκρίνισης των κειμένων.

(4)

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87, το παράρτημα I του εν λόγω κανονισμού πρέπει να αντικατασταθεί, με ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2016, από πλήρη έκδοση της συνδυασμένης ονοματολογίας, συνοδευόμενη από τους αυτόνομους και συμβατικούς δασμολογικούς συντελεστές που είναι απόρροια μέτρων τα οποία έχουν εγκριθεί από το Συμβούλιο ή από την Επιτροπή.

(5)	Η επιτροπή τελωνειακού κώδικα δεν γνωμοδότησε εντός της προθεσμίας που είχε ορίσει ο πρόεδρός της,

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:

Άρθρο 1

Το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 αντικαθίσταται από το παράρτημα του παρόντος κανονισμού.

Άρθρο 2

Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την 1η Ιανουαρίου 2016.

Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.

Βρυξέλλες, 6 Οκτωβρίου 2015.

Για την Επιτροπή

Ο Πρόεδρος

Jean-Claude JUNCKER

(¹) ΕΕ L 256 της 7.9.1987, σ. 1.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I

ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΗ ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΙΑ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ — ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Τίτλος Ι — Γενικοί κανόνες

Α.

Γενικοί κανόνες για την ερμηνεία της συνδυασμένης ονοματολογίας

Β.

Γενικοί κανόνες σχετικά με τους δασμούς

Γ.

Κοινοί γενικοί κανόνες για την ονοματολογία και τους δασμούς

Τίτλος ΙΙ — Ειδικές διατάξεις

Α.

Προϊόντα που προορίζονται για ορισμένες κατηγορίες πλοίων και για εξέδρες γεώτρησης ή εκμετάλλευσης

Β.

Πολιτικά αεροσκάφη και προϊόντα που προορίζονται για πολιτικά αεροσκάφη

Γ.

Φαρμακευτικά προϊόντα

Δ.

Επιβολή δασμού κατ' αποκοπή

Ε.

Συσκευασίες

ΣΤ.

Ευνοϊκή δασμολογική μεταχείριση λόγω της φύσεως των εμπορευμάτων

Κατάλογος σημείων, συντομογραφιών και συμβόλων

Κατάλογος των συμπληρωματικών μονάδων

E-mail = ggioggaras@Gmail.com

Για αγορά βιβλίων πατήστε εδώ

Ρωτήστε μας Τελωνειακά θέματα στο:

E-Mail = ggioggaras@Gmail.com

Να σας απαντήσουμε

Παρασκευή 6 Νοεμβρίου 2015

Η εξέλιξη της νομικής βάσης της Επιτροπής του Κοινοτικού Τελωνειακού Κώδικα (Μάθημα 1) 6 Νοεμβρίου 2015

Σχόλιο: Η Επιτροπή του Κοινοτικού Τελωνειακού Κώδικα αποκτά όλο και περισσότερη σπουδαιότητα. Κάποια στιγμή θα αρχίσει να δημοσιεύει δικές της εγκυκλίους προκειμένου να συντονίσει όλη την τελωνειακή ψηφιακή πρακτική όλων των Κρατών Μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Σε αναμονή βρίσκεται και η ποινική νομοθετική ρύθμιση στις τελωνειακές συναλλαγές για το 2017. Να μην ξεχνάμε καθόλου ότι τα έσοδα από τους δασμούς και όχι μόνο είναι ίδιοι πόροι της Ενωμένης Ευρώπης.

Καν. (ΕΟΚ) 2913/1992 άρθρα 247 -249

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΥ ΚΩΔΙΚΑ

Άρθρο 247

Τα απαιτούμενα μέτρα για την εφαρμογή του παρόντος κώδικα, συμπεριλαμβανομένης της εφαρμογής του κανονισμού που αναφέρεται στο άρθρο 184, εξαιρουμένου του τίτλου VIII και υπό την επιφύλαξη των άρθρων 9 και 10 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 ( ⁷ ), καθώς και του άρθρου 248 του παρόντος κανονισμού, θεσπίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία της κανονιστικής επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 247α παράγραφος 2, τηρουμένων των διεθνών αναλήψεων υποχρεώσεων που έχει αναλάβει η Κοινότητα.

Άρθρο 247α

1. Η Επιτροπή επικουρείται από την επιτροπή τελωνειακού κώδικα, εφεξής αποκαλούμενη «επιτροπή».

2. Όταν γίνεται αναφορά στην παρούσα παράγραφο, εφαρμόζονται τα άρθρα 5 και 7 της απόφασης 1999/468/ΕΚ, τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 8 αυτής.

Η περίοδος που προβλέπεται στο άρθρο 5 παράγραφος 6 της απόφασης 1999/468/ΕΚ καθορίζεται σε τρεις μήνες.

3. Η επιτροπή θεσπίζει τον εσωτερικό της κανονισμό.

Άρθρο 248

Τα απαιτούμενα μέτρα για την εφαρμογή των άρθρων 11, 12 και 21 θεσπίζονται σύμφωνα με τη διαδικασία της διαχειριστικής επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 248α παράγραφος 2.

Άρθρο 248α

1. Η Επιτροπή επικουρείται από την επιτροπή τελωνειακού κώδικα, εφεξής αποκαλούμενη «επιτροπή».

2. Όταν γίνεται αναφορά στην παρούσα παράγραφο, εφαρμόζονται τα άρθρα 4 και 7 της απόφασης 1999/468/ΕΚ.

Η περίοδος που προβλέπεται στο άρθρο 4 παράγραφος 3 της απόφασης 1999/468/ΕΚ καθορίζεται σε τρεις μήνες.

3. Η επιτροπή θεσπίζει τον εσωτερικό της κανονισμό.

Άρθρο 249

Η επιτροπή μπορεί να εξετάζει κάθε ζήτημα που αφορά τις τελωνειακές ρυθμίσεις και το οποίο εγείρει ο πρόεδρός της είτε με δική του πρωτοβουλία είτε κατόπιν αιτήσεως του αντιπροσώπου κράτους μέλους.

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 450/2008 άρθρα 183-185

ΤΙΤΛΟΣ ΙΧ - ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 - Επιτροπή τελωνειακού κώδικα

Άρθρο 183 - Συμπληρωματικά μέτρα εφαρμογής

1. Η Επιτροπή θεσπίζει, σύμφωνα με την κανονιστική διαδικασία του άρθρου 184 παράγραφος 2, κανόνες για τη διαλειτουργικότητα των ηλεκτρονικών τελωνειακών συστημάτων των κρατών μελών καθώς και για τις σχετικές κοινοτικές συνιστώσες, ώστε να βελτιωθεί η συνεργασία με την ηλεκτρονική ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ των τελωνειακών αρχών, μεταξύ των τελωνειακών αρχών και της Επιτροπής και μεταξύ των τελωνειακών αρχών και των οικονομικών φορέων.

2. Τα μέτρα που προορίζονται να τροποποιήσουν μη ουσιώδη στοιχεία του παρόντος κανονισμού διά συμπληρώσεώς του, καθορίζοντας:

α) τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες η Επιτροπή δύναται να εκδίδει αποφάσεις με τις οποίες να ζητεί από τα κράτη μέλη να ανακαλέσουν ή να τροποποιήσουν απόφαση –εκτός από τις αναφερόμενες στο άρθρο 20 παράγραφος 8 στοιχείο γ)– που έχει εκδοθεί στο πλαίσιο της τελωνειακής νομοθεσίας και η οποία αποκλίνει από παρεμφερείς αποφάσεις άλλων αρμόδιων αρχών, θέτοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο σε κίνδυνο την ενιαία εφαρμογή της τελωνειακής νομοθεσίας,

β) κάθε άλλο εκτελεστικό μέτρο, όπου χρειάζεται, καθώς και όπου η Κοινότητα έχει αποδεχθεί δεσμεύσεις και υποχρεώσεις από διεθνείς συμφωνίες που απαιτούν την προσαρμογή διατάξεων του κώδικα,

γ) περαιτέρω περιπτώσεις και προϋποθέσεις υπό τις οποίες μπορεί να απλουστευθεί η εφαρμογή του κώδικα, θεσπίζονται σύμφωνα με την κανονιστική διαδικασία με έλεγχο που αναφέρεται στο άρθρο 184 παράγραφος 4.

Άρθρο 184 - Επιτροπή τελωνειακού κώδικα

1. Η Επιτροπή επικουρείται από την επιτροπή τελωνειακού κώδικα, αποκαλούμενη στο εξής "επιτροπή".

2. Οσάκις γίνεται μνεία της παρούσας παραγράφου, εφαρμόζονται τα άρθρα 5 και 7 της απόφασης 1999/468/ΕΚ, τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 8 αυτής.

Η προθεσμία που προβλέπεται στο άρθρο 5 παράγραφος 6 της απόφασης 1999/468/ΕΚ ορίζεται τρίμηνη.

3. Οσάκις γίνεται μνεία της παρούσας παραγράφου, εφαρμόζονται τα άρθρα 4 και 7 της απόφασης 1999/468/ΕΚ, τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 8 αυτής.

Η προθεσμία που προβλέπεται στο άρθρο 4 παράγραφος 3 της απόφασης 1999/468/ΕΚ ορίζεται τρίμηνη.

4. Οσάκις γίνεται μνεία της παρούσας παραγράφου, εφαρμόζονται το άρθρο 5α παράγραφοι 1 έως 4 και το άρθρο 7 της απόφασης 1999/468/ΕΚ, τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 8 αυτής.

Άρθρο 185 - Άλλα θέματα

Η επιτροπή μπορεί να εξετάζει οποιοδήποτε θέμα σχετικά με την τελωνειακή νομοθεσία, το οποίο φέρει προς συζήτηση ο πρόεδρός της, είτε κατόπιν πρωτοβουλίας της Επιτροπής είτε κατόπιν αιτήματος αντιπροσώπου κράτους μέλους, και αφορά ιδίως τα εξής:

α) κάθε πρόβλημα το οποίο ανακύπτει από την εφαρμογή της τελωνειακής νομοθεσίας·

β) κάθε θέση που πρόκειται να λάβει η Κοινότητα στο πλαίσιο επιτροπών, ομάδων εργασίας και ειδικών ομάδων που έχουν συσταθεί από ή με βάση διεθνείς συμφωνίες που σχετίζονται με την τελωνειακή νομοθεσία.

Κανονισμός (ΕΕ) 952/2013

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 450/2008 άρθρα 183-185	Κανονισμός (ΕΕ) 952/2013
ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΑΣ
Άρθρο 183 παράγραφος 1	Άρθρο 16 παράγραφος 1 και άρθρο 17
Άρθρο 183 παράγραφος 2 στοιχεία α) και β) —
Άρθρο 183 παράγραφος 2 στοιχείο γ)	Άρθρα 280 και 283
Άρθρο 184	Άρθρο 285
Άρθρο 185 —

Άρθρο 16 - Ηλεκτρονικά συστήματα

1. Τα κράτη μέλη συνεργάζονται με την Επιτροπή για τη δημιουργία, τη διατήρηση και τη χρήση ηλεκτρονικών συστημάτων για την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των τελωνειακών αρχών και με την Επιτροπή και για τη διατήρηση των πληροφοριών αυτών σύμφωνα με τον κώδικα.

Άρθρο 17 - Ανάθεση εκτελεστικών αρμοδιοτήτων

Η Επιτροπή ορίζει με εκτελεστικές πράξεις τις τεχνικές ρυθμίσεις για την ανάπτυξη, τη διατήρηση και τη χρησιμοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων που αναφέρονται στο άρθρο 16 παράγραφος 1. Οι εν λόγω εκτελεστικές πράξεις εκδίδονται σύμφωνα με τη διαδικασία εξέτασης του άρθρου 285 παράγραφος 4.

Άρθρο 280 - Πρόγραμμα εργασιών

1. Προκειμένου να υποστηριχθεί η ανάπτυξη ηλεκτρονικών συστημάτων που αναφέρονται στο άρθρο 278 και να ρυθμισθεί ο καθορισμός των μεταβατικών περιόδων, η Επιτροπή, έως 1ης Μαΐου 2014, καταρτίζει πρόγραμμα εργασιών σχετικά με την ανάπτυξη και εγκατάσταση των ηλεκτρονικών συστημάτων που αναφέρονται στο άρθρο 16 παράγραφος 1.

2. Το πρόγραμμα εργασιών που αναφέρεται στην παράγραφο 1 έχει τις ακόλουθες προτεραιότητες:

α) την εναρμόνιση της ανταλλαγής πληροφοριών, με βάση διεθνώς αποδεκτά μοντέλα δεδομένων και μορφοτύπους μηνυμάτων,

β) τον ανασχεδιασμό των τελωνειακών και των συναφών διεργασιών με σκοπό την ενίσχυση της αποδοτικότητας, της αποτελεσματικότητας και της ομοιόμορφης εφαρμογής τους, καθώς και τη μείωση του κόστους συμμόρφωσης, και

γ) την παροχή ευρέος φάσματος ηλεκτρονικών τελωνειακών υπηρεσιών στους οικονομικούς φορείς επιτρέποντάς τους να επικοινωνούν κατά τον ίδιο ακριβώς τρόπο με τις τελωνειακές αρχές οποιουδήποτε κράτους μέλους.

3. Το πρόγραμμα εργασιών που αναφέρεται στην παράγραφο 1 θα ενημερώνεται τακτικά.

Άρθρο 283 - Ανάθεση εκτελεστικών αρμοδιοτήτων

Η Επιτροπή εκδίδει, μέσω εκτελεστικών πράξεων, τις αποφάσεις που αναφέρονται στο άρθρο 282.

Οι εν λόγω εκτελεστικές πράξεις εκδίδονται σύμφωνα με τη διαδικασία εξέτασης του άρθρου 285 παράγραφος 4.

Άρθρο 285 - Διαδικασία επιτροπής

1. Η Επιτροπή επικουρείται από την επιτροπή τελωνειακού κώδικα. Η εν λόγω επιτροπή είναι επιτροπή κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 182/2011.

2. Όταν γίνεται παραπομπή στην παρούσα παράγραφο, εφαρμόζεται το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 182/2011.

3. Όταν γίνεται παραπομπή στην παρούσα παράγραφο, εφαρμόζεται το άρθρο 8 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 182/2011 σε συνδυασμό με το άρθρο 4 του εν λόγω κανονισμού.

4. Όταν γίνεται παραπομπή στην παρούσα παράγραφο, εφαρμόζεται το άρθρο 5 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 182/2011.

5. Όταν γίνεται παραπομπή στην παρούσα παράγραφο, εφαρμόζεται το άρθρο 8 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 182/2011 σε συνδυασμό με το άρθρο 5 του εν λόγω κανονισμού.

6. Όταν η γνώμη της επιτροπής λαμβάνεται με γραπτή διαδικασία και γίνεται μνεία της παρούσας παραγράφου, η εν λόγω διαδικασία περατώνεται χωρίς αποτέλεσμα μόνον όταν, εντός της προθεσμίας υποβολής της γνώμης, η προεδρία της επιτροπής λάβει σχετική απόφαση.

E-mail = ggioggaras@Gmail.com

Για αγορά βιβλίων πατήστε εδώ

Ρωτήστε μας Τελωνειακά θέματα στο:

E-Mail = ggioggaras@Gmail.com

Να σας απαντήσουμε

Εκτύπωση πολυσέλιδων Νόμων, Κανονισμών κλπ

Ιστοσελίδα = PrePrint.gr

Με μικρό κόστος