Το ΔΕΤΕ στο τελωνειακό καθεστώς προορισμού (εφόδια πλοίων κλπ) (Μάθημα 3) 4 Οκτωβρίου 2016

Το ΔΕΤΕ στο τελωνειακό καθεστώς προορισμού (εφόδια πλοίων κλπ) (Μάθημα 3) 4 Οκτωβρίου 2016

ΘΕΜΑ: Καταβολή ΔΕΤΕ σε περιπτώσεις εφοδιασμού πλοίων εκτός του ωραρίου λειτουργίας των τελωνείων.

ΣΧΕΤ: Η αριθ. Δ19Α5014286/11-6-2014 Εγκύκλιος Διαταγή Υπουργείου Οικονομικών

Επειδή  από μέλη του Συλλόγου ζητήθηκε να καθορισθούν οι περιπτώσεις επιβολής ΔΕΤΕ για τελωνειακές πράξεις εφοδιασμού πλοίων που γίνονται κατά τη διάρκεια του επισήμου ωραρίου λειτουργίας των τελωνείων ή εκτός του ωραρίου λειτουργίας, σας γνωρίζουμε τα εξής:

1.     Με την ως άνω σχετική ορίζεται ότι επιβάλλονται ΔΕΤΕ όταν οι τελωνειακές εργασίες γίνονται εκτός του τελωνειακού καταστήματος ή εκτός επισήμου ωραρίου λειτουργίας των τελωνείων. Ως τελωνειακό κατάστημα θεωρείται κάθε χώρος στον οποίο υπάρχει συνήθης παρουσία τελωνειακών υπαλλήλων. Επομένως οι πύλες εισόδου στο λιμάνι του Πειραιά στις οποίες βρίσκονται υπάλληλοι του τελωνείου θεωρούνται ως τελωνειακό κατάστημα και ως εκ τούτου θα πρέπει να εφαρμόζονται οι ίδιοι κανόνες που ισχύουν για τους λοιπούς χώρους του τελωνείου (γραφεία, αποθήκες, περίβολος).

2.     Το επίσημο ωράριο λειτουργίας όλων των τελωνείων της χώρας σύμφωνα με την αριθ. Τ. 3167/4165/17-7-2002 ΑΥΟ και την αριθ. ΔΙΑΔΠ/Φ.Β.1/15884/10-08-2011 του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης, καθορίζεται από 07:00 μέχρι 15:00.

Κατ’ εξαίρεση με τις αριθ. Δ19Α 5026961/15-7-2013 ΑΥΟ και  Δ19Α 5026988/15-7-2013 ΕΔΥΟ για τα παρακάτω τελωνεία το ωράριο καθορίζεται ως εξής:

2.1.                     Ε΄Περαιά:

·        Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30 μέχρι 21:00,

·        Σάββατο 07:30 μέχρι 15:00

2.2.                     ΣΤ΄Πειραιά:

·        Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30 μέχρι 21:00

·        Σάββατο 07:30 μέχρι 15:00

2.3.                     Αερολιμένα Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος»:

·        Δευτέρα έως Σάββατο 07:00 μέχρι 21:00 και από 21:00 μέχρι 07:00, καθώς και Κυριακή όλο το 24ωρο στην αίθουσα επιβατών.

3.     Σύμφωνα με την ως άνω Τ. 3167/4165/17-7-2002 ΑΥΟ η 24ωρη λειτουργία σε λιμένες και αερολιμένες αναφέρεται μόνο στη εξυπηρέτηση των επιβατών και όχι για άλλες τελωνειακές εργασίες όπως είναι η εισαγωγή, εξαγωγή, εφοδιασμός πλοίων και αεροσκαφών κλπ. Επομένως κατά τον εφοδιασμό πλοίων και αεροσκαφών πέραν του ως άνω επίσημου ωραρίου η διενέργεια των τελωνειακών διαδικασιών θα γίνεται ύστερα από αίτηση στο αρμόδιο τελωνείο για την παρουσία τελωνειακού υπαλλήλου.

4.     Η πύλη 11 ακτής Ξαβερίου που ανήκει στην αρμοδιότητα του Α΄ Τελωνείου Πειραιά λειτουργεί, σύμφωνα με το αριθ. 16315/15-6-2015 έγγραφο του Α΄ Τελωνείου Πειραιά, Δευτέρα έως Παρασκευή από 06:00 μέχρι 22:00 πλην αργιών που καταθέτει ο ενδιαφερόμενος αίτηση για υπερωρία. Αυτό σημαίνει ότι κατά τις λοιπές ώρες η πύλη λειτουργεί μόνο για τις ανάγκες της αίθουσας επιβατών και όχι για λοιπές τελωνειακές πράξεις. Επομένως για τους εφοδιασμούς που πραγματοποιούνται εκτός του ως άνω ωραρίου, θα πρέπει να εφαρμόζονται ΔΕΤΕ σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις.

Πηγή:

Η ιστοσελίδα του Πανελλήνιου Συλλόγου Εφοδιαστών Πλοίων

Σχετικά άρθρα με την ημερομηνία ανάρτησης ΔΕΤΕ- Δικαιώματα Εκτελέσεων Τελωνειακών Εργασιών Κανονιστικό πλαίσιο επιβολής οικονομικών επιβαρύνσεων και εξόδων, ΔΕΤΕ- (Μάθημα 3), Δ19Α 5014286 ΕΞ11-06-2014 : Το ΔΕΤΕ (Δικαιώματα Εκτελέσεως Τελωνειακών Εργασιών) στο νέο περιβάλλον των ηλεκτρονικών πληρωμών στο Τελωνείο ICISnet, 5021516 ΕΞ2015 Το ΔΕΤΕ ενόψει της  παραγωγικής λειτουργίας στα Τελωνεία του ICISnet. Δ19Α 5042117 ΕΞ 5.12.2013 (Μάθημα 3), 6 Φεβρουαρίου 2016      Το ΔΕΤΕ στο τελωνειακό καθεστώς προορισμού (εφόδια πλοίων κλπ) (Μάθημα 3) 4 Οκτωβρίου 2016

Εκτύπωση πολυσέλιδων Νόμων, Κανονισμών κλπ Ιστοσελίδα = PrePrint.gr Με μικρό κόστος

E-mail = ggioggaras@Gmail.com Για αγορά βιβλίων πατήστε εδώ

Ρωτήστε μας Τελωνειακά θέματα στο: E-Mail = ggioggaras@Gmail.com Να σας απαντήσουμε

Απορίες στα ξενόγλωσσα Τιμολόγια, Φορτωτικές, Πιστοποιητικά, Διατακτικές Λεξικό Μεταφοράς, Τελωνείου, Ναυτιλίας, Logistics

Σύστημα Intrastat Συνοπτική παρουσίαση για συναλλαγές διασταύρωσης μεταξύ των χωρών της ΕΕ (Μάθημα 3) 3 Οκτωβρίου 2016

Σύστημα Intrastat Συνοπτική παρουσίαση για συναλλαγές διασταύρωσης  μεταξύ των χωρών της ΕΕ (Μάθημα 3) 3 Οκτωβρίου 2016

Στατιστικές για τις συναλλαγές μεταξύ των χωρών της ΕΕ - σύστημα Intrastat

Η Eurostat, στατιστική υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μεταξύ των δεδομένων που συγκεντρώνει, συλλέγει πληροφορίες για τις ενδοκοινοτικές συναλλαγές αγαθών (σύστημα Intrastat). Η παρούσα νομοθετική πράξη θεσπίζει τα συστήματα και τις διαδικασίες του Intrastat και στοχεύει να διασφαλίσει ότι οι χώρες της ΕΕ συγκεντρώνουν συγκρίσιμα και αξιόπιστα δεδομένα προς διαβίβαση στην Eurostat.

ΠΡΆΞΗ

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 638/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 31ης Μαρτίου 2004, σχετικά με τις κοινοτικές στατιστικές για τις συναλλαγές αγαθών μεταξύ κρατών μελών και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3330/91 του Συμβουλίου

ΣΎΝΟΨΗ

Η Eurostat, στατιστική υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μεταξύ των δεδομένων που συγκεντρώνει, συλλέγει πληροφορίες για τις ενδοκοινοτικές συναλλαγές αγαθών (σύστημα Intrastat). Η παρούσα νομοθετική πράξη θεσπίζει τα συστήματα και τις διαδικασίες του Intrastat και στοχεύει να διασφαλίσει ότι οι χώρες της ΕΕ συγκεντρώνουν συγκρίσιμα και αξιόπιστα δεδομένα προς διαβίβαση στην Eurostat.

ΤΙ ΠΡΟΒΛΈΠΕΙ Ο ΠΑΡΏΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ;

Επιδιώκει την απλούστευση του συστήματος Intrastat το οποίο συστάθηκε το 1993 καθώς και τη βελτίωση της συγκρισιμότητας των στατιστικών μεταξύ των χωρών της ΕΕ. Η παροχή τέτοιων στατιστικών για τις συναλλαγές είναι απαραίτητη όσον αφορά την ανάπτυξη πολιτικών για την ενιαία αγορά της ΕΕ καθώς και για την ανάλυση της αγοράς.

ΒΑΣΙΚΆ ΣΗΜΕΊΑ

Πεδίο εφαρμογής

Ο κανονισμός καλύπτει τις συναλλαγές αγαθών. Ως «συναλλαγές αγαθών» νοείται κάθε κυκλοφορία εμπορευμάτων από μια χώρα της ΕΕ σε άλλη και ως «εμπορεύματα» νοούνται όλα τα κινητά πράγματα, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού ρεύματος.

Οι επιχειρήσεις της ΕΕ οι οποίες είναι καταχωρισμένες ως υποκείμενες σε φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) και των οποίων η ετήσια αξία εμπορικών συναλλαγών υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο κατώτατο όριο, πρέπει να παρέχουν στοιχεία των συναλλαγών τους με άλλες χώρες της ΕΕ. Τα δεδομένα αυτά σχετίζονται τόσο με τις αφίξεις (αποκτήσεις, αγορές ή εισαγωγές) όσο και με τιςαποστολές (αφαιρέσεις, πωλήσεις ή εξαγωγές) εμπορευμάτων. Άλλες επιχειρήσεις απαλλάσσονται από την απαίτηση.

Οι χώρες της ΕΕ επαναπροσδιορίζουν κάθε χρόνο την αξία του κατώτατου ορίου και καθορίζουν χωριστές αξίες για αποστολές και αφίξεις (επιτρέποντας να συλλέγονται τα ελάχιστα δεδομένα για κάθε εμπορική ροή).

Καταχώριση

Οι εθνικές στατιστικές αρχές κάθε χώρας της ΕΕ τηρούν μητρώο των ενδοκοινοτικών φορέων (π.χ. των επιχειρήσεων) το οποίο περιέχει αποστολείς και παραλήπτες.

Συλλεγόμενα δεδομένα από το σύστημα Intrastat

Οι επιχειρήσεις που υποχρεούνται να υποβάλλουν δηλώσεις για το σύστημα Intrastat πρέπει να παρέχουν τις ακόλουθες πληροφορίες:

—	τον αριθμό αναγνώρισής τους·

—	την περίοδο αναφοράς·

—	τη ροή (άφιξη/αποστολή)·

—	το εκάστοτε εμπόρευμα (χρησιμοποιώντας τον οκταψήφιο κωδικό της συνδυασμένης ονοματολογίας της ΕΕ)·

—	τη χώρα μέλος-εταίρο·

—	την αξία των εμπορευμάτων στο εθνικό νόμισμα·

—	την ποσότητα των εμπορευμάτων σε καθαρή μάζα (βάρος εξαιρουμένης της συσκευασίας) και τις συμπληρωματικές μονάδες (λίτρα, m2, αριθμός τεμαχίων κ.λπ.), εφόσον χρειάζεται·

—	τη φύση της συναλλαγής.

Απόρρητο

Κάθε υπόχρεος παροχής πληροφοριών δύναται να ζητήσει να προστατεύονται τα δεδομένα του από το στατιστικό απόρρητο. Σε αυτήν την περίπτωση, οι εθνικές αρχές πρέπει να αποφασίσουν αν τα στατιστικά αποτελέσματα που καθιστούν εφικτή την αναγνώρισή του συγκεκριμένου παρόχου, θα κοινολογηθούν ή αν θα τροποποιηθούν κατά τρόπον ώστε η κοινολόγησή τους να μην θίγει το στατιστικό απόρρητο.

Διαβίβαση δεδομένων στην Eurostat

Οι χώρες της ΕΕ διαβιβάζουν στην Eurostat τα μηνιαία αποτελέσματα των στατιστικών τους για τις συναλλαγές αγαθών μεταξύ χωρών της ΕΕ.

Οι χώρες της ΕΕ είναι υπεύθυνες για τη διασφάλιση της ποιότητας των δεδομένων που διαβιβάζονται σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα. Οι στατιστικές οφείλουν να πληρούν ορισμένα κριτήρια:

—

συνάφεια·

—

ορθότητα·

—	επικαιρότητα·

—

ακρίβεια·

—	προσβασιμότητα και σαφήνεια·

—	συγκρισιμότητα·

—

συνέπεια.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, επικουρούμενη από επιτροπή που απαρτίζεται από εκπροσώπους των χωρών της ΕΕ, μπορεί να εγκρίνει ορισμένες τεχνικές αλλαγές σε σχέση με τον παρόντα κανονισμό.

ΑΠΌ ΠΌΤΕ ΕΦΑΡΜΌΖΕΤΑΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ;

Από την 1η Ιανουαρίου 2005.

ΠΛΑΊΣΙΟ

Το σύστημα Intrastat συστάθηκε την 1η Ιανουαρίου 1993, ημερομηνία κατά την οποία τέθηκε σε ισχύ η ενιαία αγορά της ΕΕ. Αντικατέστησε τις τελωνειακές διασαφηνίσεις ως πηγή δεδομένων για τις συναλλαγές.

Για περισσότερες πληροφορίες βλ. τον δικτυακό τόπο της Eurostat.

ΠΑΡΑΠΟΜΠΈΣ

Πράξη	Έναρξη ισχύος	Προθεσμία για μεταφορά στο εθνικό δίκαιο των κρατών μελών	Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ.638/2004	27.4.2004	-	ΕΕ L 102 της 7.4.2004, σ. 1-8

Πράξη (εις) τροποποίησης	Έναρξη ισχύος	Προθεσμία για μεταφορά στο εθνικό δίκαιο των κρατών μελών	Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Κανονισμός (ΕΚ) αριθ.222/2009	20.4.2009	-	ΕΕ L 87 της 31.3.2009, σ. 160-163
Κανονισμός (ΕΕ) αριθ.659/2014	17.7.2014	-	ΕΕ L 189 της 27.6.2014, σ. 128-134

Οι διαδοχικές τροποποιήσεις και διορθώσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 638/2004 έχουν ενσωματωθεί στο πρωτότυπο κείμενο. Αυτή η ενοποιημένη έκδοση είναι μόνο για σκοπούς αναφοράς.

Ημερομηνία τελευταίας τροποποίησης: 03.04.2015

Σχετικά άρθρα με την ημερομηνία ανάρτησης
Στατιστικά κατώφλια έτους 2016 για την υποβολή δήλωσης Intrastat. ΠΟΛ 1015/26.01.2016 (Μάθημα 3)  23 Μαΐου 2016

Εκτύπωση πολυσέλιδων Νόμων, Κανονισμών κλπ Ιστοσελίδα = PrePrint.gr Με μικρό κόστος

E-mail = ggioggaras@Gmail.com Για αγορά βιβλίων πατήστε εδώ

Ρωτήστε μας Τελωνειακά θέματα στο: E-Mail = ggioggaras@Gmail.com Να σας απαντήσουμε

Απορίες στα ξενόγλωσσα Τιμολόγια, Φορτωτικές, Πιστοποιητικά, Διατακτικές Λεξικό Μεταφοράς, Τελωνείου, Ναυτιλίας, Logistics

Απαλλαγή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.) καυσίμων των επαγγελματικών τουριστικών πλοίων.ΔΔΘΤΟΚ Γ 1093154ΕΞ 2016 (Μάθημα 7) 1 Οκτωβρίου 2016

Απαλλαγή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.) καυσίμων των επαγγελματικών τουριστικών πλοίων.ΔΔΘΤΟΚ Γ 1093154ΕΞ 2016 (Μάθημα 7) 1 Οκτωβρίου 2016

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΣΟΔΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ ΚΑΙ ΕΦΚ Δ/ΝΣΗ ΔΑΣΜΟΛΟΓΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ & ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΘΕΣΤΩΤΩΝ Τμήμα Γ'

Αθήνα, 21 Ιουνίου 2016 Αρ. Πρωτ.: ΔΔΘΤΟΚ Γ 1093154ΕΞ 2016 ΠΡΟΣ: ΩΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΔΙΑΝΟΜΗΣ e-mail:d18a@2001.syzefxis.gov.gr

ΘΕΜΑ: Σχετικά με τη χορήγηση απαλλαγής του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.) καυσίμων επαγγελματικών τουριστικών πλοίων του ν. 4256/2014 (ΦΕΚ) και των επαγγελματικών τουριστικών πλοίων με ξένη σημαία.

ΣΧΕΤ.: α) Η υπ. αριθ. πρωτ. ΔΕΦΚΦ Δ 1060089 ΕΞ 2016/13-04-2016 ΕΔΥΟ των Δ/νσεων ΕΦΚ & ΦΠΑ και Δασμολογικών Θεμάτων & Τελωνειακών Οικονομικών Καθεστώτων με θέμα «Κοινοποίηση της αρ. πρωτ. 3133.1/10229/2016/08.02.2016 Απόφασης ΥΝΑΝΠ- Καθορισμός Υποδείγματος Ναυλοσυμφώνου».

β) Οι με αριθμ.πρωτ. Δ18Α5032302ΕΞ2010/28.07.2010, 5003424/122/Α0018/13.03.2009 και Δ18Α 5032442 ΕΞ 2011/21.07.2011 διαταγές της υπηρεσίας μας.

γ) Η με αριθμ. πρωτ. Ε.180/10/Α0018/22.02.2002 όμοια.

δ) Η με αρ. πρωτ.3133.1/51690/2016/15.06.2016 ΕΔΥΟ Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής «Ειδικός όρος ναύλωσης στο Ναυλοσύμφωνο για την ανάληψη υποχρέωσης κάλυψης του κόστους των καυσίμων».

Σε συνέχεια της (α) ανωτέρω σχετικής ΕΔΥΟ, με την οποία κοινοποιήθηκε η υπ’ αρ. πρωτ. 3133.1/10229/2016/08.02.2016 Απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής με θέμα «Καθορισμός Υποδείγματος Ναυλοσυμφώνου», ερωτημάτων τελωνειακών αρχών ενόψει της θερινής τουριστικής περιόδου, καθώς και επισημάνσεων της υπηρεσίας μας με τις (β) ανωτέρω ΕΔΥΟ σχετικά με τη φορολογική μεταχείριση του ΕΦΚ των καυσίμων των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής, υπενθυμίζεται ότι :

• σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 78 παρ.1β’[1] του ν.2960/2001 (ΦΕΚ 265/Α') απαλλάσσονται από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.) τα ενεργειακά προϊόντα που προορίζονται να χρησιμοποιηθούν ως καύσιμα για την ναυσιπλοΐα στα ύδατα της Κοινότητας, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής αλιείας, εκτός από την περίπτωση χρησιμοποίησής τους σε ιδιωτικά σκάφη αναψυχής. Ως ιδιωτικά σκάφη αναψυχής νοούνται οποιαδήποτε σκάφη χρησιμοποιούνται από τον ιδιοκτήτη τους ή το φυσικό ή νομικό πρόσωπο το οποίο τα χρησιμοποιεί βάσει μισθώσεως ή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο, για μη εμπορικούς σκοπούς και ειδικότερα όταν δεν πρόκειται για τη μεταφορά επιβατών ή εμπορευμάτων ή για την παροχή υπηρεσιών έναντι αμοιβής ή για τις ανάγκες των δημοσίων αρχών,
• επιπλέον, με τις διατάξεις της παραγράφου 3β) του άρθρου 10 του ν. 438/1976 όπως ισχύει, εξειδικεύονται οι κατηγορίες δικαιούχων απαλλαγής πλοίων που εκτελούν επαγγελματικούς πλόες, μεταξύ των οποίων προβλέπονται στην περίπτωση 4 της ίδιας παραγράφου και άρθρου και «τα αναγνωριζόμενα από τις διατάξεις ως επαγγελματικά τουριστικά πλοία ή πλοιάρια, ανεξαρτήτου χωρητικότητας, με εξαίρεση τα τροφοεφόδια»,
• περαιτέρω, με τις διατάξεις του ν. 4256/2014 (ΦΕΚ 92/Α') «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» αναμορφώθηκε συνολικά το πλαίσιο επαγγελματικής δραστηριοποίησης των τουριστικών πλοίων στη χώρα, με κατάργηση ορισμένων διατάξεων του ν. 2743/1999 (ΦΕΚ 211/Α'),
• σε κανονιστικό επίπεδο, βάσει των διατάξεων της παραγράφου ζ) του άρθρου 18 και της παραγράφου 2 του άρθρου 19 της αριθμ. Τ. 1940/41/14-4-2003 ΑΥΟΟ (ΦΕΚ 516/Β'), όπως έχουν τροποποιηθεί και ισχύουν, αναφορικά με τις τελωνειακές διαδικασίες εφοδιασμού πλοίων, αεροσκαφών κλπ., τα δικαιούχα απαλλαγής πλοία δύνανται να εφοδιάζονται με υποκείμενα και ελεύθερα καύσιμα αντίστοιχα, εφόσον υποβληθούν τα προβλεπόμενα στις διατάξεις αυτές δικαιολογητικά στην αρμόδια τελωνειακή αρχή, μεταξύ των οποίων και το ναυλοσύμφωνο ή αντίγραφο ναυλοσυμφώνου θεωρημένο από την αρμόδια Λιμενική Αρχή,

προκειμένου να εφοδιασθεί το επαγγελματικό σκάφος αναψυχής με υποκείμενο καύσιμο με απαλλαγή από τον ΕΦΚ ή με φορολογημένο καύσιμο με τη διαδικασία της επιστροφής του ΕΦΚ, θα πρέπει να δηλώνεται ρητά στο ακροτελεύτιο εδάφιο «Όροι Ναύλωσης» του Ναυλοσυμφώνου ότι το κόστος των καυσίμων, συμπεριλαμβανομένου και του ΕΦΚ, καταβάλλεται από τον πλοιοκτήτη/εκναυλωτή του επαγγελματικού σκάφους, ως δικαιούχο απαλλαγής πρόσωπο από τον ΕΦΚ καυσίμων κατά τις προαναφερόμενες ισχύουσες διατάξεις. Επισημαίνεται ότι η εν λόγω δήλωση αποτελεί υποχρέωση μόνο στις περιπτώσεις όπου το συμβαλλόμενο μέρος (πλοιοκτήτης/εκναυλωτής) επιθυμεί να τύχει της εν λόγω απαλλαγής.

Ομοίως και στα επαγγελματικά τουριστικά πλοία με ξένη σημαία, πλην αυτών του ν. 4256/2014 (ΦΕΚ 92/Α'), θα πρέπει να εξετάζεται κάθε φορά ο σχετικός με το κόστος του καυσίμου όρος του ναυλοσυμφώνου -δικαιολογητικό προβλεπόμενο με τη (γ) ανωτέρω σχετική διαταγή- για τη διαπίστωση της επαγγελματικής χρήσης του σκάφους, προκειμένου να τύχει απαλλαγής το πρόσωπο που αποδεδειγμένα χρησιμοποιεί το σκάφος για εμπορικούς σκοπούς (πλοιοκτήτης/εκναυλωτής).

ΑΚΡΙΒΕΣ ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ

Η ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΗ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΑΔΙΚΗΜΕΝΑΚΗ

---

[1] Ειδικές απαλλαγές (Άρθρο 78) παρ. 1 ΕΤΚ

β) Ενεργειακό προϊόντα που παραλαμβάνονται προκειμένου να χρησιμοποιηθούν ως καύσιμα για τη ναυσιπλοία στα ύδατα της Κοινότητας, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής αλιείας, εκτός από την περίπτωση χρησιμοποίησης τους σε ιδιωτικά σκάφη αναψυχής, και ηλεκτρική ενέργεια που η παράγεται επί ενός σκάφους αναψυχής.

Ως “ιδιωτικά σκάφη αναψυχής” νοούνται οποιαδήποτε σκάφη που χρησιμοποιούνται από τον ιδιοκτήτη τους ή από το φυσικό ή νομικό πρόσωπο το οποίο τα χρησιμοποιεί βάσει μισθώσεως ή  με οποιανδήποτε άλλον τρόπο, για μη εμπορικούς σκοπούς, και ειδικότερα όταν δεν πρόκειται για τη μεταφορά επιβατών ή εμπορευμάτων ή για την παροχή υπηρεσιών έναντι αμοιβής ή για τις ανάγκες των δημοσίων αρχών.

E-mail = ggioggaras@Gmail.com Για αγορά βιβλίων πατήστε εδώ

Ρωτήστε μας Τελωνειακά θέματα στο: E-Mail = ggioggaras@Gmail.com Να σας απαντήσουμε

Εκτύπωση πολυσέλιδων Νόμων, Κανονισμών κλπ Ιστοσελίδα = PrePrint.gr Με μικρό κόστος