Απαιτείται ΦΠΑ σε Ελεύθερη Ζώνη, αν η διαμετακόμιση εμπορεύματος καταλήξει να οφείλει δασμούς (Μάθημα 1) 11 Αυγούστου 2017
|
31.7.2017
|
EL
|
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής
Ένωσης
|
C 249/5
|
Απόφαση του
Δικαστηρίου (πέμπτο τμήμα) της 1ης Ιουνίου 2017 [αίτηση του Hessisches
Finanzgericht (Γερμανία) για την έκδοση προδικαστικής αποφάσεως] —
Wallenborn Transports SA κατά Hauptzollamt Gießen
(Υπόθεση C-571/15) (1)
([Προδικαστική
παραπομπή - Φορολογία - Φόρος προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) - Καθεστώς εξωτερικής
διαμετακομίσεως - Μεταφορά εμπορευμάτων μέσω ελεύθερου λιμένα κείμενου σε
κράτος μέλος - Νομοθεσία αυτού του κράτους μέλους που εξαιρεί τους ελεύθερους
λιμένες από την εθνική φορολογική επικράτεια - Απομάκρυνση από την τελωνειακή
επιτήρηση - Γένεση της τελωνειακής οφειλής και απαιτητό του ΦΠΑ])
(2017/C 249/07)
Γλώσσα διαδικασίας: η γερμανική
Αιτούν δικαστήριο
Hessisches Finanzgericht
Διάδικοι στην υπόθεση
της κύριας δίκης
Wallenborn
Transports SA
κατά
Hauptzollamt
Gießen
Διατακτικό
|
1)
|
Το άρθρο 61, πρώτο εδάφιο, και το
άρθρο 71, παράγραφος 1, πρώτο εδάφιο, της οδηγίας 2006/112/ΕΚ του
Συμβουλίου, της 28ης Νοεμβρίου 2006, σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου
προστιθέμενης αξίας, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2007/75/ΕΚ του
Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 2007, έχουν την έννοια ότι η παραπομπή
σε «ένα από τα καθεστώτα ή τις καταστάσεις που προβλέπονται» στο
άρθρο 156 αυτής περιλαμβάνει τις ελεύθερες ζώνες.
|
|
2)
|
Το άρθρο 71, παράγραφος 1, της οδηγίας
2006/112, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2007/75, έχει την έννοια ότι η
απομάκρυνση εμπορεύματος από την τελωνειακή επιτήρηση εντός ελεύθερης ζώνης
δεν επάγεται τη γένεση οφειλής φόρου προστιθέμενης αξίας κατά την εισαγωγή
και το απαιτητό του φόρου αυτού εάν το εμπόρευμα δεν έχει εισέλθει στο
οικονομικό κύκλωμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πράγμα που εναπόκειται στο αιτούν
δικαστήριο να εξακριβώσει.
|
|
3)
|
Το άρθρο 71, παράγραφος 1, δεύτερο εδάφιο,
της οδηγίας 2006/112, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2007/75, έχει την
έννοια ότι, όταν γεννάται τελωνειακή οφειλή δυνάμει του άρθρου 203 του
κανονισμού (ΕΟΚ) 2913/92 του Συμβουλίου, της 12ης Οκτωβρίου 1992, περί
θεσπίσεως κοινοτικού τελωνειακού κώδικα, όπως τροποποιήθηκε με τον κανονισμός
(ΕΚ) 1791/2006 του Συμβουλίου, της 20ής Νοεμβρίου 2006, και αποκλείεται,
λόγω των περιστάσεων της διαφοράς στην κύρια δίκη, τούτο να επάγεται τη
γένεση υποχρεώσεως καταβολής φόρου προστιθέμενης αξίας, το άρθρο 204 του
κανονισμού αυτού δεν εφαρμόζεται με μοναδικό σκοπό τη δικαιολόγηση της
γενεσιουργού αιτίας του φόρου αυτού.
|
|
7.3.2016
|
EL
|
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής
Ένωσης
|
C 90/3
|
Αίτηση προδικαστικής
αποφάσεως την οποία υπέβαλε το Hessisches Finanzgericht (Γερμανία) στις
6 Νοεμβρίου 2015 — Wallenborn Transports SA κατά Hauptzollamt Gießen
(Υπόθεση C-571/15)
(2016/C 090/05)
Γλώσσα διαδικασίας: η γερμανική
Αιτούν δικαστήριο
Hessisches Finanzgericht
Διάδικοι στην υπόθεση
της κύριας δίκης
Προσφεύγουσα: Wallenborn
Transports SA
Καθού: Hauptzollamt
Gießen
Προδικαστικά ερωτήματα
|
1)
|
Αποτελεί κατάσταση του άρθρου 156, όπως αυτή
διαλαμβάνεται στο άρθρο 61, πρώτο εδάφιο, και στο άρθρο 71,
παράγραφος 1, πρώτο εδάφιο, της οδηγίας σχετικά με το κοινό σύστημα
φόρου προστιθέμενης αξίας (1) (στο εξής: ΦΠΑ),
ο σχετικός με τον ΦΠΑ κανόνας κράτους μέλους κατά τον οποίον οι ελεύθερες
ζώνες έλεγχου τύπου I (ελεύθεροι λιμένες) δεν λογίζονται ως τμήμα της εθνικής
επικράτειας;
|
Σε περίπτωση καταφατικής απαντήσεως επί
του πρώτου ερωτήματος:
|
2)
|
Στην περίπτωση αγαθών που υπόκεινται σε δασμούς,
πρέπει να θεωρηθεί ότι η γενεσιουργός αιτία του φόρου επέρχεται και ο φόρος
καθίσταται απαιτητός, σύμφωνα με το άρθρο 71, παράγραφος 1, δεύτερο
εδάφιο, της οδηγίας σχετικά με το κοινό σύστημα ΦΠΑ, κατά τον ίδιο χρόνο που
επέρχεται η γενεσιουργός αιτία των δασμών και αυτοί καθίστανται απαιτητοί,
ομοίως και στην περίπτωση που η γενεσιουργός αιτία επέρχεται και οι δασμοί
καθίστανται απαιτητοί εντός ελεύθερης ζώνης ελέγχου τύπου I και η νομοθεσία
περί ΦΠΑ του κράτους μέλους στο έδαφος του οποίου ανήκει η ελεύθερη ζώνη
ορίζει ότι οι ελεύθερες ζώνες ελέγχου τύπου I (ελεύθεροι λιμένες) δεν
λογίζονται ως τμήμα της εθνικής επικράτειας;
|
Σε περίπτωση αρνητικής απαντήσεως επί
του δεύτερου ερωτήματος:
|
3)
|
Στην περίπτωση εμπορεύματος υπαγόμενου σε καθεστώς
εξωτερικής διαμετακομίσεως, το οποίο, χωρίς να λήξει η ισχύς του εν λόγω
καθεστώτος, μεταφέρθηκε σε ελεύθερη ζώνη ελέγχου τύπου I και εκεί
απομακρύνθηκε από την τελωνειακή επιτήρηση, με αποτέλεσμα να γεννάται σχετική
τελωνειακή οφειλή κατ’ άρθρο 203, παράγραφος 1, του τελωνειακού
κώδικα (2), πρέπει να θεωρηθεί
ότι η γενεσιουργός αιτία του φόρου επέρχεται και αυτός καθίσταται απαιτητός
κατά τον ίδιο χρόνο δυνάμει άλλης γενεσιουργού αιτίας, ήτοι σύμφωνα με το
άρθρο 204, παράγραφος 1, στοιχείο α', του τελωνειακού κώδικα,
καθόσον, πριν την πράξη με την οποία το εμπόρευμα απομακρύνθηκε από την
τελωνειακή επιτήρηση, το εμπόρευμα δεν προσκομίστηκε σε αρμόδιο για την
ελεύθερη ζώνη τελωνείο στην εθνική επικράτεια και δεν έληξε, στο εν λόγω
τελωνείο, η ισχύς του καθεστώτος διαμετακομίσεως;
|
(1) Οδηγία 2006/112/ΕΚ του Συμβουλίου,
της 28ης Νοεμβρίου 2006, σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης
αξίας) (ΕΕ L 347, σ. 1).
(2) Κανονισμός (ΕΟΚ) 2913/92 του
Συμβουλίου, της 12ης Οκτωβρίου 1992, περί θεσπίσεως κοινοτικού τελωνειακού
κώδικα (στο εξής: κοινοτικός τελωνειακός κώδικας (ΕΕ L 302, σ. 1).
|
E-mail = ggioggaras@Gmail.com
|
|
ΝΕΑ Βιβλία για
Ε Ξ Ε Τ Α Σ Ε Ι Σ
Πιστοποιημένων Εκτελωνιστών
|
|
Ρωτήστε μας
Τελωνειακά θέματα στο:
Να σας απαντήσουμε
|
|
Κάντε κλικ στην
ετικέτα να δείτε τα βιβλία μας
|
|
Παραγγείλετε
αντίτυπα με το σύστημα PrePrint
|
|
Εκτύπωση
πολυσέλιδων Νόμων, Κανονισμών κλπ
Ιστοσελίδα = PrePrint.gr
Με
μικρό κόστος
|
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου